Les adhérents de l'USC ont pu échanger avec les services de l'Etat sur le nouveau projet d'arrêté signalisation des cycles, incluant les exigences relatives aux indicateurs de direction et feu stop récemment autorisés, mais aussi à certaines évolutions sur le phare avant. Plusieurs questions techniques ont été soulevées par les experts de l'industrie à cette occasion, et certaines réponses ont déjà été apportées au regard du code de la route ou de la règlementation internationale.